我的建議是，你真的有很多閒錢，再去玩改裝速克達。 不然你掉入的只是修車的錢坑。 他的缸已經算是大改了，沒有一家車行可以跟你保証你的車不會壞， 而且他說了，只剩下七八個月的保固，你能有信心這台車在七八個月已後不會壞東壞西的嗎 ? 而且壞掉了，就算有保固也不可能免費給你換新，你還是要自已貼一堆錢，而且氣冷的改裝機車，你的機油也不可能吃太差的，吃油也很兇，停在路邊又要怕被偷。 雖然你看他的改裝品真的很華麗，也花了不少錢，但是你買這台車你要拿來飆速嗎 ? 你確定你有信心這樣操他 ? 相信不少樂友都曾經在路上看過，很多半路車壞在路邊的改裝速克達，車主牽車牽的半死，然後把的妹妹只好跟在後頭走，超狼狽。 還有我每天經過樹林、新莊的中正路，省道上面每天摔車的很多，幾乎都是騎改裝車，還有女生，每台都摔的很爛很慘。花大錢改幅射卡鉗，加大碟盤，外觀是真的很爽，真正要煞的時候，卻都摔個狗吃屎。台灣的路面危機重重呀，再好的制動和熱溶胎都沒用。 說一句實在話，他賣五萬多，這個錢夠你去買一台新的125，好好的保養騎個5~6年，而且現在的機車體質不錯，外表亮麗如新的原廠車，也是很舒服的呀。 ( 他說他的改裝費破九萬，而且極速大約140km左右 ) ( 我的老sv max原廠無改，我買來只配了一下傳動（１４００元），平時用心保養、至今無壞掉修理過，我在平溪往雙溪的平雙隧道，可以尾速拉到130km，給您參考一下）
FIGHTER算不錯的了 我是風雲150 用5W50的普通機油 平時也沒做什麼大保養 油耗大概35km/l吧(走陽金公路測的) 原廠未改也是能抓孤輪 不過其過了100KM/hr以後 車身震動像戰車一樣 參考一下(油耗)
換成改裝勁戰 只會比Fighter 150更耗油 不會更省油吧？ 以省油而言 應該是 原廠勁戰>Fighter 150>改裝勁戰 但以性能而言 則是 改裝勁戰>Fighter 150>原廠勁戰 個人淺見 僅供參考
我後來還是沒買那台改裝競戰,因為聽大家說改過的車,會有很多後續問題,就退步三舍了,畢竟我也沒在玩車,只把車當代步工具而已^^ 所以我還是繼續騎我的ft150,不過這台車的避震真的很差......不過如果要換舒適一點的避震,少說五,六千塊應該跑不掉吧.....唉.....錢錢錢啊....
Fighter150的後避震為三段可調式 http://www.sym.com.tw/chi/product/index.php?mode=info&id=49 當你將後避震調整至偏硬的設定時 機車的過彎性能較佳 當你壓車過彎時 機車較不易產生搖晃的現象 當你將後避震調整至偏軟的設定時 長途騎乘舒適性較佳 遇路面高低起伏時 較不會因劇烈震動而衝擊人體造成不適 簡單的來說 偏硬的避震器設定 通常適用於比賽場地(路面平坦但彎道多) 偏軟的避震器設定 通常適用於一般或長途騎乘 個人淺見 僅供參考