繼圓環遺跡、貓纜遺跡、沒有公車走的忠孝公車專用道之後,台北市民有幸又見證另一個世界奇蹟 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090715/116/1n3qh.html
所以我一直不懂,台北市民到底幸不幸福? 還是台北市民太善良?[凡事包容]~~或太愚昧?[視而不見] 還好我住高雄^^ 以前的大圓環,現在以成為我最喜歡帶小朋友去的中央公園與美麗島 高雄沒有公車專用道~有的是拆掉分隔島以後的超寬道路 捷運的車廂冷氣太冷~這是唯一可讓我心情不好時可以拿出來罵罵市政府的理由~~~ 還有高雄沒有太多狗仔^^[痾~~因為如此,高雄沒台北亂] 年輕時台北住了好久,幸好30歲以後回來高雄~ 真是一個明智的選擇^^
台灣這幾年來應該很多人開始學會 要看清楚真相 政治人物常常只說好的 背後卻是很多看不到的成本在浪費 現在只要有政治人物對大家提出一個政見理念 而沒拿出一堆研究報告跟國內外實例分析 甚至請這一方面專家來個逐項討論 我會歸納為這就是"政客" 畢竟這是關乎民生的大事
不知老大言下之意是...? 說愚昧未免過於刺耳 沒有淡水線 我去淡水可能要等半天客運才到的了 沒有板橋線 我搭公車繞來繞去好歹也要一個半小時 沒有南港線 我現在上學得花一個小時半才到的了學校 現在只要四十分鐘 沒有新店 我之前還沒辦法跟我前女友吃完早餐再衝去學校上課 北捷不好嗎? 我把內捷出包視為政治事件民生課題 但並不影響到我對北捷其餘部分的信任以及讚賞 前幾天去高捷 只讓我留下一堆壞印象 標示不清楚 剛好連我一群外地人都在美麗島罵找不到出口 車子少的可憐 短短距離等車說不定走過去都比較快 更何況每站間距那麼大 到了捷運目的站還要走半天才能到想去的地方(高醫大、美術館...) 還有在美麗島爬半死才到的六合夜市 台北不好嗎? 只是被政治人物操弄搞的很混亂一樣 台北依舊是個便利的好城市
1. 沒有人覺得蓋捷運是不對的事,也沒有人說捷運不方便。但是內湖線原訂三年、三百多億,卻花了七年快六百億,目標是中運量、花了重運量的錢和工期,結果弄成一個像機場航站之間的輕運量,讓原本已經沒問題的木柵線也遭殃,如果你還認為決策者、承包商都不用負責任,只是媒體炒作,那我只能說你實在太荒謬 2. 當時國民黨的議員王浩每次對內湖線提出質疑時,馬市長永遠是四個字:謝謝指教 態度傲慢成這樣又做得這麼爛,如果你還覺得他沒錯不能批評,我只能說你正在參與新的造神運動並搶著抬轎 3. 為什麼我們的捷運都是混血兒?木柵線已經是多國聯軍了,內湖木柵線更雜,將來的環狀線又是包給另一個國家另一個系統,台北真適合製造變形金剛 為什麼不能單純包給一個國家做,日本和我們最相似做得又好又便宜,為什麼不找日本? 為什麼我們的內湖線造價比新加坡貴了六成? 記得以前木柵線的一個垃圾桶要花2萬,沒有弊端嗎?只要收服所有媒體、檢調,這世界就不會有弊案發生 4. 如果你問我為什麼這樣生氣,我還想問你為什麼不生氣!
員外先生請息怒... 我想是因為....這裡有許多的孩子們還沒開始繳稅呀.... 可以想像一下,如果我們花錢買A片,女優還沒高潮或是男優還沒出來...在關鍵時刻...下個畫面就剪個火車過山洞或是夜空裡綻放的煙火之後就放字幕謝謝大家了.... 那麼孩子們,我想你們會懂一堆大人們為什麼老要為這些無聊的事情發火了。 重點是......每年要花錢買的這些A片還一直漲價....幹...
別鬧了! 1. 我一定會A錢,並且說那是我老婆逼的 2. 我一定會常忘記承諾 3. 我一定會愈來愈笨 4. 我一定會推卸責任 5. 我一定沒錯,都是媒體亂寫的 6. 我一定改不了喇賽和騙人的習慣 7. 我一定把檢警調、法院、國稅局都當成自己的錦衣衛,誰不聽話就查誰、辦誰!先關你個十年再審 8. 我一定臉皮愈來愈厚 9. 我一定會幫大家關說,但請懂行情價 10.我一定會推廣C字褲,並且承包當總代理 11.我一定會說內湖線沒問題,是世界最好的捷運;貓纜並且是世界做得最逼真的1:1模型 12.我一定學習北韓,只要沒有反對黨,就不會有弊案被揭發、不會有我不愛看的新聞,國家社會一定平靜 ...... 以上幾點看來是很適合從政 但多一個這樣的政客,也只是在火災現場抽煙,沒差哩
對於一個每天搭捷運的上班族來說; 是的,這是媒體少數忠實的報導。 內湖線開通之後真的帶賽了木柵線… 上禮拜是生涯第一次搭捷運門關太快被夾到包包... 還有一次則是來不及下站被運到下一站去OOXX!#$%^。 雖然工作人員會不斷催你加快腳步上下車廂好像有在疏通,但這樣趕趕趕的感覺真的很不蘇湖~ 內湖開通也一段時間了,開關門速度卻還不能改進; 案情真的並不單純~ 板南線現在也愈來愈擁擠,每天排那麼長的隊真的始料未及,班次難道不能密集一些?! 捷運都不捷運了。